Cardans
Logiciel garage : OR, DVI et dossier véhicule
L’atelier avance sur des ordres liés au véhicule. Devis, DVI, suivi client et facture - sans perdre le lien avec le stock et la vente.
Le rythme d’un OR
Six temps du dépôt client à la facture. Le dossier véhicule reste le point d’ancrage.
01 · Accueil
Identifier ou créer le véhicule, rattacher le contact, ouvrir l’intervention - plus de post-it.
02 · Diagnostic
Constats, médias, DVI si besoin. Le devis part sur des faits, pas sur un souvenir.
03 · Devis & OR
Statuts métier, temps, avancement visibles pour l’équipe autorisée - y compris la vente VO.
04 · Pièces
Consommation tracée côté atelier selon votre config. Moins de « on a monté quoi ? » à la facture.
05 · Suivi client
Lien public OR : le client consulte / signe sans créer de compte Cardans.
06 · Facture
OR clos, historique conservé. Restitution client ou bascule vers le stock VO sur la même fiche.
Sur le terrain
Trois coïncidences que le dossier unique rend productives.
Prépa VO pendant la vente
L’atelier met à jour le statut ; le commercial voit la même fiche - présence et champs en direct, sans Excel partagé.
Client sans compte
Le lien public d’OR évite les appels « où en est ma voiture ? » tout en gardant la main côté équipe.
Garage qui vend aussi
Même dossier du parking atelier à la signature de vente. Activez Garage pour les OR ; le stock reste le fil.
Informer sans ouvrir un portail
Côté client.
Situation : Le client appelle toutes les deux heures. L’équipe n’a pas de canal simple pour partager l’avancement.
Un lien public d’ordre de réparation permet de consulter et de signer selon l’étape - sans compte Cardans.
Le portail client existe en extension si vous voulez un espace durable. Pour le geste ponctuel, le lien suffit.
Résultat : Moins de friction téléphone. Preuve de validation sur le dossier.
Portail client = extension optionnelle. Les liens publics OR et signature existent indépendamment.
L’atelier branché sur le dossier, pas un silo
Cardans n’est pas une GMAO usine. C’est un DMS / CRM où Garage fait vivre l’intervention sur la même fiche que le parc.
Beaucoup de garages jonglent entre un logiciel atelier, un tableur pour le VO et la messagerie pour le client. Avec Garage, l’OR et le DVI s’accrochent au véhicule.
Prépa le matin, mise en vente l’après-midi - une seule vérité.
Ce que Garage n’est pas
On positionne l’atelier là où il est réellement dans le produit.
Pas une GMAO industrielle
Flux garage auto : OR, DVI, pièces, suivi, facture - pas de planification usine multi-ateliers complexes.
Extension, pas le socle seul
Sans Garage, dossier véhicule et CRM restent. L’atelier complet s’active quand vous en avez besoin.
Location / prêt à part
Véhicule de courtoisie : module distinct, pas inclus automatiquement dans Garage.
Garages & ateliers
Faut-il être négociant pour utiliser Cardans en garage ?
Non. L’extension Garage sert les ateliers indépendants comme les structures qui font aussi du VO.
Le client doit-il créer un compte ?
Non pour les gestes courants : le lien public d’OR suffit. Le portail est optionnel.
Le commercial peut-il voir la prépa en direct ?
Oui, sur la même fiche - avec les droits adaptés. L’édition collaborative évite les versions fantômes.
Comment migrer depuis notre logiciel atelier ?
Scan pour diagnostiquer, puis Switch pour les données éligibles. Pas de bascule « tout automatique ».
Tester le rythme atelier
Créez une équipe, demandez une démo garage, ou explorez le parcours véhicule.